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江铃威龙挑战高原极限365体育: “钢铁侠”战胜极限海拔

作者:谭闫妮 来源:admin 关注: 时间:2019-06-02 12:47
  青藏公路,唐古拉山口,海拔5320米!

  在地球上,海拔每升高1000米,气温下降6.5摄氏度,这个高度的含氧量只有海平面的60%,气压只有55%左右,基本上不适应人类生存,这个星球的绝大多数人在这个高度都会有高原反应,如果不注意,很有可能一场小小的感冒就会有引发肺水肿,导致生命危险。但是江铃威龙HV5重卡,在最近高原测试中,成功跨越了这个高度,让钢铁侠成功站上量产重卡的高度巅峰!

江铃威龙HV5重卡高原测试

江铃威龙HV5重卡高原测试

  江铃重汽的权威人士,评价威龙HV5重卡通过了高原测试时说道:“江铃重汽对产品品质的严苛要求是一贯的,这款威龙HV5重卡顺利通过三高试验的最后一个环节‘高原测试’就说明了这一点。很欣慰的是,威龙HV5不负众望,再次在5000多米的高海拔环境中,展现了其优异的性能”。

江铃威龙HV5通过高原测试

江铃威龙HV5通过高原测试

  “X”外观前脸,家族DNA血统虎虎生威

  和之前上市的威龙重卡一样,威龙HV5也采用了“X”家族性前脸。不同的是,威龙HV5在“X”下沿采用收口的设计,使得正前方的视觉有点像钢铁侠一般的宽肩收腰的背影,整体设计更加威猛和虎虎生威。“我们希望这个X的前脸设计将成为威龙系列家族产品的DNA,并将引导国内重卡市场的设计风潮。”江铃重汽内部人士说道。

更加具有辨识度的X收腰家族DNA设计

更加具有辨识度的X收腰家族DNA设计

  这个X设计除了让威龙重卡系列产品具有更好的辨识度以外,其实更有很多实际功能,比如集成式大灯外圈为C形的日间行车灯,中间则集成了远近光、示廓灯、转向以及雾灯,这也让产品无论在各种路况和天候中行驶,都具有相当的识别度。而保险杠采用的分体式设计,能够降低日常使用当中车辆的使用成本,一旦发生轻微剐蹭,用户只用更换某一个组件即可,而不是更换整个保险杠。前脸保险杠上还设计有两级的蹬车踏板,方便日后驾驶员对挡风玻璃进行擦拭。

  强劲动力心脏,无惧高原恶劣环境

  高原测试科目包括驾驶性能标定、涡轮增压器的保护标定、烟度限值标定、发动机启动性标定等试验项目。其实简单点来说,就是看看威龙HV5会不会有“高原反应。”比如,发动机启动和涡轮增压器等高原测试项目,对重卡的心脏--动力总成要求极高。在这个高度上,稍微剧烈运动,人就会不停喘息的状态下,常规动力发动机很容易由于缺氧和低压,导致燃烧不充分、积碳和动力不足等窘境。但是威龙HV5搭载的江铃福特JX6D13升470马力发动机,通过三菱起动机、克诺尔空压机、博世ECU及高压共轨、霍尔赛特涡轮增压器等国际一线大品牌供应商的有机组合,让这款发动机完全无惧恶劣的高原路况。

江铃福特发动机+法士特变速箱

江铃福特发动机+法士特变速箱

  有关威龙重卡的动力总成,其实是江铃重汽特别引以为傲的部分。早在江铃重汽在引进产品之初,就同步建设国际一流标准的全新发动制造工厂,通过采用全球重卡最新高工艺水平的蠕墨铸铁技术,让威龙系列发动机有了一个非常强健的体魄。世界顶级供应商设备,更高的自动化程度,通过精细的质量管控标准成就了江铃重汽发动机的可靠品质。

坚固底盘高原地带爬坡动力更强劲

坚固底盘高原地带爬坡动力更强劲

  在本次高原测试中,该发动机配合配合法士特12速变速器,让车辆低转速就能获得良好起步、加速性能,高速巡航经济车速高,下长坡更安全(高效缓速器制动),同时经过技术优化,让高原地带爬坡动力更强劲,完全无惧高原低含氧量的状况!

  主动被动安全,拒绝任何潜在风险

  威龙HV5在安全设计和配置上不遗余力,达到了国产重卡产品的一个全新巅峰。

  主动安全方面,威龙HV5了配置丰富的电子智能预警设备。以LDWS车道偏离预警为例:据权威统计约有50%的汽车交通事故,是因为汽车偏离正常的行驶车道引起的,究其主要原因主要是驾驶员心神烦乱、注意力不集中或驾驶疲劳。23%的汽车驾驶员一个月内至少在方向盘上睡着一次,66%的卡车驾驶员自己在驾驶过程中打瞌睡,28%的卡车驾驶员在一个月内有在转向盘上睡着的经历。如此惊人的比例,足以证明防止车道偏离的重要意义。当检测到汽车偏离车道时,传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态,之后由控制器发出警报信号,365体育投注唯美,迅速提示驾驶员回到原有车道上。此外,威龙HV5还有非常丰富的智能安全系统,如FCW前碰撞预警、IHC智能远近光自动切换、TSR车速标识识别、DDWS防疲劳系统等,诸多智能化配置,即便是很多豪华品牌的乘用车都不一定能有。再配合江铃特有的智行车联网,威龙HV5以更加强大的智能安全系统,让潜在的风险远离司机。

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